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商品訊息功能:


    禮物

  • 品號:2857183


  • 基本運送+安裝定位+舊機回收
  • 能源效率第一級
  • 自動冷暖模式




商品訊息描述:

適用:5-6坪

出清特賣冷房能力:3.4kW

能源效率第一級

3D移動光眼 動態人體感應設計

自動冷暖模式

強效電漿清淨滿額免運

24小時定時控制

週間運轉行程

省電冷房





流行

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商品訊息簡述:

永遠少一件的



室內機
◎尺寸 925寬*234深*322高mm
◎重量 14kg
◎能力 3440kcal/h(最大)
◎電源 220v
◎面板顏色 白色

室外機
◎尺寸 800*285*550mm
◎機器重量 37kg
◎運轉電流 3.8-4.1A

本商品備註
※本商品保固期限請依原廠公佈為主。
※本產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。
※本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。
※10天鑑賞期非試用期,本產品一經使用,則需負擔耗材及清潔費用,建議您訂購前請先確認評估

【訂購說明】
1.訂購前請先確定商品尺寸與擺放位置空間是否適合;若超過門尺寸須要做拆門動作,將依現場狀況估價。
2.確定放置點周圍-有適合電源插座。
3.商品訂購後將由專人與您聯絡送貨日期。
4.基本安裝不含室外機室外側安裝架,如需室外機室外側安裝架再另行選購。
5.以上事宜請於訂購前審慎評估安裝環境,若超出基本安裝範圍,安裝人員將依現場實際狀況先行報價。
6.全省運送安裝恕不含偏遠地區及山區及離島,敬請見諒!
7.售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額。















保固期

3年保固期

家庭用戶線上保證書登陸全機零件保固三年,壓縮機10年保固

非家庭用戶適用免費換修零件及工資服務年限一年

但建設公司等專案案件,則以該案合約約定為準,不適用於前述保固期限







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工商時報【張佩芬、呂淑美╱台北報導】

貨櫃船暢銷排行>精典限量運市場端午節後市場疲弱,上周亞洲輸往歐洲貨載每箱(20呎)跌至約500美元,船東訂出7月1日起每箱調漲1,000到1,100美元的雙倍漲價方案。業界指出,如果第3季運價不能大幅調升,今年會虧得比去年還慘,因此同業都會全力以赴。

此外,市場也傳出,船商正醞釀美國線漲價計畫,預計7月1日生效,調幅為每個40呎(FEU)貨櫃調漲600美元。

伴隨著第3季開學潮的舖貨效應,船商紛紛有意調漲運價,若未來漲價策略成功,將有助於貨櫃海運業者第3季營運成長,並有機會逐漸擺脫虧損的陰霾。

陽明與長榮去年首季因為美國西岸塞港,小賺3.03億與15.26億元,今年首季大虧36.56億與38.40億元,第2季歐洲線有見到好轉,美國線表現較差,近期G6聯盟宣布取消更多亞洲至歐洲的航班,旺季第六環回航線決定不復航,有助穩固歐洲線運價;另法國達飛一度派到美國西岸航線的1.8萬箱(20呎櫃)也改回8千箱船舶,有助各航第3季業績。

業界指出,自5月以來,亞洲─歐洲航線運價維持在6至8百美元的水平,端午節前上海往歐洲基本港每箱運價657美元,年初2、3百美元的超低價已經消失,市場運價趨於穩定,節後運價回跌,上周五(17日)上海運往歐洲每箱運價為540美元,台灣地區則約500美元。

美國線部分,今年長約運價遠低於去年,每大箱(40呎)運價僅800~1,000美元之間,去年有1,200~1,600美元;美東線今年在1,700~2,000美元,去年則高達2,800~3,200美元,市場傳出馬士基今年調降美國線長約比例。

業界認為,美國線長約簽多勝算多還是簽少勝算多現在都還很難講,如果現貨市場運價持續下跌,全年平均運價低於長約價,簽少的就很不利了。目前看今年美國線運價水平與去年同期相較接近腰斬,每大箱(40呎櫃)不到800美元,不過近日法國達飛已經停止派1.8萬箱超大貨櫃船航行美國西岸,業界評估美西線今年的穩定性會明顯高於美東線。

業界認為,今年貨櫃船公司難逃虧損,第三季會大力推薦是最關鍵的時期,如果第3季運價穩住,大家都可以少虧,各海運聯盟都在仔細研究與調度因應。海運研究機構德魯理則估計今年全球貨櫃船公司虧損在60到100億美元之間。

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